4 липня 2021 року відзначаємо День Військово-морських Сил Озброєних Сил України

Щорічно, в першу неділю липня ми відзначаємо День Військово-морських Сил Збройних Сил України. Це свято було засновано указом Президента України в 2015 році. Однак вперше відсвяткували цей день ще в 1997 році. Правда, сталося це 1 серпня, а не як нині - в першу неділю липня.

Перше святкування Дня Військово-морських Сил Збройних Сил України було пов'язано з переходом колишніх кораблів Чорноморського флоту СРСР під прапор України

В результаті Україна стала володаркою флоту не тільки фактично, а й на законодавчому рівні
В той момент до складу ВМС України увійшло: 175 військових кораблів, катерів і суден, 42 літальних апарати і більш ніж 200 берегових об'єктів.

До 2006 року чисельність ВМС України становила понад 22 000 чоловік. Але в наступні роки була проведена модернізація флоту: багато кораблі і судна були капітально відремонтовані, а деякі зовсім списані; так само була передані іншим відомствам частина берегових об'єктів. В результаті, до 2013 року, ВМС України вже налічувало 14 600 чоловік, 22 бойових корабля і 11 літальних апаратів.

Через анексії Криму, в 2014 році Україна втратила основне місце дислокації своїх ВМС. Всі підрозділи і інституції ВМС України були переведені на материкову частину країни.

Витоки українського флоту

Якщо говорити про появу офіційного військового флоту, то вперше він з'явився в 1917 році, під час проголошення Української Центральної Ради і створення Української Національної Республіки. В результаті припинення існування Російської Імперії, почалися процеси українізації армії і флоту, які призвели до того, що під підпорядкуванням УНР виявилося 5 військових кораблів.  ^{Фото: https://apnews.com}
Але політичні процеси і військові дії на суші привели до того, що до 1918 року всі кораблі Чорноморського флоту стали під червоні прапори СРСР. Надалі, аж до 1996 року українська складова флоту входила в Чорноморський флот СРСР.

Козацькі «чайки»

Фактичне військове мореплавання українців сягає початку 16 століття. Саме в ці часи з'явилися козацькі суду - «Чайки». Чайка - це багатоцільові бойові транспортні кораблі для дій в певних географічних умовах.

Судно являє собою клас козацьких кораблів, який об'єднує за своїми технічними параметрами аналогічні універсальні транспортні бойові парусно-гребні плавзасоби, що застосовуються для перевезення солдатів по річках і морю, розвідувальних рейдів і диверсій, а також десантних операцій з використанням власної артилерії.  ^{Фото: www.quora.com, судно "Чайка".}

У своїй більшості чайки представляли собою судна довжиною від 12 до 24 метрів, якими керували вітрилами і веслами. Команда судна доходила до 70 осіб. Основою для виготовлення чайки були стовбури величезних дерев, з яких видовбували днище судна. На бортах кріпився очеретяний пояс, що збільшує плавучість і стійкість судна.

Озброєні козаки в морських походах були шаблею, двома із мушкетів, кількома кілограмами пороху і кулями. Для невеликих артилерійських знарядь, якими комплектувалися «чайки» так само набирався достатній запас ядер і пороху.

Всього за 2-е суток запорожці перепливали Чорне море і з'являлися біля берегів Туреччини, наводячи страх на місцеве населення і війська.

Конструкція «чайки» дозволяла судну підніматися над водою всього на 70-80 сантиметрів, це дозволяло козакам помічати супротивника раніше, ніж той помічав їх. Ховаючись серед хвиль зі спущеними вітрилами (чайка мала веслових ходом), судно було майже непомітно. Запорожці при своїх атаках чекали ночі і раптово нападали, намагаючись взяти судно противника на абордаж.

Цікавими є шляхи, якими запорожці виходили в Чорне море і поверталися на Січ. Гирлі Дніпра було перекрито турецькими галерами, які мали велику осадку. Козаки допливали до гирла, де в кількох кілометрах від турецьких постів ховалися в очеретах, недоступних для суден противника. Вибравши темну ніч, українці на малопомітних суднах, в абсолютній тиші, пробиралися крізь редути турків.

А ось поверталися запорожці іншим шляхом. Вони допливали до берега в районі нинішнього Очакова і за допомогою волока перетягували в долині свої «чайки» в Дніпро.  ^{Фото: https://forum.game-labs.net}

Походження назви «чайка» має кілька теорій:

1. Назва судна походить від птиці чайка, так як подібно морської птиці, корабель був непомітний, маневрений і стійкий.

2. Назва пішла від староруської судна «шайка», яке використовували давньоруські пірати.

3. Відбувається від татарського слова «Каїка», що означає «кругла човен».

Чайка займає почесне місце в історії, культурі та військовій справі України. Чого тільки варта історія походу козаків у лігво турків під проводом Гетьмана Петра Сагайдачного. Похід 150 чайок з 6000 запорізькими козаками на борту на місто-фортецю Кафу, став однією з наймасштабніших морських операцій запорізького козацтва. Сагайдачному, шляхом хитрих маневрів, вдалося захопити одну з найбільш укріплених морських фортець того часу.

Це було тільки початком серії вдалих походів запорожців проти турків під проводом Петра Сагайдачного. Окремо варто згадати його морську компанію 1615, коли міць козацького флоту відчула на собі столиця Османської імперії Стамбул. Запорожці двома групами «чайок» підійшли до порту і спалили весь флот стоїть на якорі (приблизно близько 200 кораблів). Розгніваний султан послав флот навздогін козакам, але його флотилії були знищені.

Після епохи Сагайдачного вже не було таких гучних військових морських операцій, але майже всі свої морські битви запорожці закінчували перемогами. Це внесло великий внесок не тільки в розвиток військової справи, а й залишило істотний відбиток в культурній спадщині України.

Гріх, маючи таке чудове військово-морське спадщина, що не приділити увагу Дню Військово-морських Сил, озброєних Сил України. Обов'язково привітайте зі святом всіх знайомих коли-небудь пов'язаних з військово-морським флотом, згадайте, хоч на мить, про великого морському спадщині нашої країни.