Tesla Cybertruck не відповідає європейським стандартам безпеки через свою конструкцію з гострими краями і не може бути дозволено для продажу в Європі. Водночас і Tesla не планує змінювати конструкцію Cybertruck, щоб відповідати стандартам.
Як повідомляє УНН з посиланням на Le Point, на континенті регламент забороняє краї автомобіля, що виступають - кузов повинен бути закруглений мінімум на 3,2 міліметра.
Віце-президент Tesla Ларс Мораві каже, що досягення такої форми в Cybertruck неможливо: "На жаль, на аркуші нержавіючої сталі завтовшки 1,4 міліметра такого закруглення неможливо".
Крім того, питання викликає маса і форма одного з найбільш продаваних електромобілів. Поки невідомо, чи Tesla адаптуватиме кузов Cybertruck для Європи.
Також автомобіль демонструє відверто погані стандарти краш-тестів (порівняно з Ford F-150).
Автомобіль настільки жорсткий, що ледве згинається при зіткненні зі стіною на швидкості 56 км/год, але з силою кидає пасажирів, яких він повинен захищати. Точнісінько як у машині до 1970 року. Європейські стандарти вже давно вимагають, щоб автомобіль мав зони, що деформуються, спереду і ззаду. Вони допомагають поглинати кінетичну енергію у разі зіткнення та у поєднанні з ременем безпеки та подушкою безпеки зменшують вплив на тіла тих, кого перевозять.
Вас також може зацікавити те, що Маск прислухався до передплатників та продав частину своїх акцій на 5 млрд. дол.. Всього за два дні Ілон Маск став біднішим на 50 мільярдів доларів.
Нагадаємо також про те, що Ілон Маск представив новий флагман Tesla.
Топ новини
