Небезпека залишитися посередині дороги з порожнім акумулятором сильно гальмує поширення електротранспорту. Команда вчених з Пенсільванського університету вирішила запропонувати рішення цієї технічної проблеми і розробила літій-залізо-фосфатну батарею, яку можна зарядити за 10 хвилин і вона може забезпечити 400 км пробігу. Ресурсу нового акумулятора вистачить на 3,2 мільйона кілометрів, що еквівалентно приблизно 100 років експлуатації електромобіля.
Зарядка електрокара, фото ria
Як стверджують розробники нового супер акумулятора, ключовим моментом довгого терміну служби і прискореної зарядки батареї є його здатність швидко нагріватися до 60 ° C, а потім швидко охолоджуватися, коли вона не використовується. Крім цього, нова технологія дозволить істотно зменшити габарити і масу акумулятора при використанні його в машинобудуванні.
«Ми розробили досить хитромудру батарею для серійних електромобілів, рівну за ціною двигуну внутрішнього згоряння. Більше не потрібно турбуватися про запас ходу. Крім того, ця батарея вийшла зовсім недорогий », заявив професор Чао-Ян Ван з Університету штату Пенсільванія.
У лабораторії Центру електрохімічних двигунів штату Пенсільванія була розроблена технологія самонагревания, яка надалі і стала прототипом батареї. У самій батареї використовується тонка нікелева фольга один кінець якої з'єднаний з негативним полюсом, а інший виведений назовні для створення третього полюса. Рух електронів швидко нагріває фольгу і нутрощі батареї. Як тільки температура досягає 60 ° C, перемикач відкривається, і акумулятор готовий для швидкого заряду або розряду.
Раніше портал Post.factum повідомляв про те, що Microsoft і General Motors починають роботу над запуском безпілотного авто.
Топ новини
