Стандарт «Євро-7» і механічна коробка передач: чи можливий між ними союз

У 2025 році Євросоюз має намір вводити новий, більш жорсткий екологічний еталон для машин - Euro 7. За міркуванням фахівців, це може призвести не тільки до «меншовартості» продуктивності бензинових і дизельних автомобілів, але і покладе кінець знаменитої "механіці".

Стандарт ”Євро-7” і механічна коробка передач: чи можливий між ними союз

Фото: obozrevatel.com

Згідно Automotive News Europe, за словами одного з інженерів Volkswagen, коли буде введений стандарт Євро 7, всі автомобілі повинні бути оснащені автоматичною коробкою передач. Це пов'язано з тим, що «автомат» - єдине розв'язання такого питання, що дозволяє точно визначити модифікацію швидкості та мінімізувати витрату палива і викиди. І на цей рахунок немає життєрадісних прогнозів: згідно з інженерами, в даних обставинах автомобілі поводяться так, як якби вони приймали снодійні ліки.

Для порівняння: чинний екологічний стандарт Євро 6, що ввели в Європі у 2015 році (і оновлений у 2021 році поліпшеним стандартом Євро 6D), передбачав, що викиди оксидів азоту (NOx) з двигунів транспортних засобів не повинні перевищувати 80 мл на кілометр. Згідно зі стандартом Euro 7 це значення має знизитися до 30 мг / км, тобто більш ніж у 2,5 раза. Ймовірно, що завдяки новому стандарту вийде знизити викиди вуглекислого газу (CO2) на 66% і викиди твердих частинок в шість разів.

Раніше портал Post.factum повідомляв, що Євросоюз виділив Україні сотні мільйонів макрофінансової допомоги.

zoom-images