OSINT-аналітик Олівер Олександр звернув увагу на деякі нестикування в версії західних ЗМІ про те, що до підриву російських газопроводів "Північний потік" причетне "проукраїнське угруповання".
Зокрема він пише, що у статтях промовчали про те, що напередодні вибухів навколо "Північних потоків" проходив і дивним чином затримався танкер.
Олівер Олександр звертає увагу на те, що розслідувачі стверджують, що "диверсанти" діяли з 15-метрової яхти " Андромеда" (тип Bavaria Cruiser 50). Нібито судно відпливло з німецького порту Росток 6 вересня, а 7 яхту бачили біля узбережжя громади Вік-ауф-дем-Дарс, а потім – на датському острові Крістіансі, на північний схід від Борнхольма. Згодом яхту повернули власнику. Стверджується, що на столі у каюті слідчі виявили сліди вибухівки.
Олівер Олександр пише, що глибина гавані Вік-ауф-дем-Дарс 1,4 м, а посадка яхти 2,25 м. Він пише, що найімовірніше яхта стояла на острові Рюген (Балтійське море). Начальник порту підтвердив, що влада вже зв'язалася з ним щодо цієї ситуації. Олівер Олександр задається питанням, як Zeit припустився такої помилки (згодом її виправили).
Він також має питання з приводу того, як "проукраїнське угруповання", яке пройшло професійну підготовку і під час операції використало підроблені паспорти дуже високої якості для захисту своєї особистості, могло повернути власнику неочищену яхту - зі слідами вибухівки на столі.
Також він має питання до історії з доставкою вибухівки, яку нібито переправили з Польщі до Німеччини: "Навіщо групі купувати вибухівку в Польщі, а потім ризикувати переправляючи її через кордон до Німеччини? Було б безпечніше і простіше відплисти з польської пристані , яка також знаходиться ближче до Борнхольма та місця саботажу на «Північному потоці». Це лише додає складності та ризику без будь-якої логічної причини».
Олівер Олександр наголошує, що провести таку кількість вибухівки (на кожній ділянці Nord Stream 1 було використано до 500 кг вибухових речовин), а також обладнання та людей на Bavaria Cruiser 50 неможливо: "Навіть при невеликій кількості вибухівки здійснити кілька технічних занурень на 80 м з такої яхти, як «Андромеда», було б дуже складно та вкрай недоцільно».
Аналітик також пише, що у статтях не згадують судно для перевезення сирої нафти Minerva Julie під прапором Греції, яке у період з 5 по 13 вересня кружляло навколо місця вибуху газопроводу «Північний потік-1». За дивним збігом рівно в той же час "Андромеда" мала знаходитися в районі розміщення зарядів на трубах.
Minerva Julie прямувала з Роттердама на схід. 6 вересня танкер раптово зупинився посеред Балтійського моря і пробув там майже тиждень. Потім пройшов морем до Таллінна, а потім прибув до Санкт-Петербурга, де пришвартувався 18 вересня. За словами власників судна, екіпаж чекав на подальші інструкції по маршруту.
Окремо аналітик наголошує, що місця вибухів газопроводу Nord Stream 1 знаходяться в одних із найглибших вод у районі, що безпосередньо оточує Борнхольм. Уздовж труб були сотні більш доступних місць, де "диверсанти" могли б розмістити заряди вибухівки, а підрив трубопроводу у напрямку найглибшої точки в цьому районі зменшує кількість затопленого трубопроводу і, як наслідок, спрощує та здешевлює його ремонт. Тобто "угруповання" обрало найбільш складну ділянку для занурення, де пошкодження насправді найлегше усунути.
Раніше, нагадаємо, видання Postfactum розповідало про те, що витік газу з "Північного потоку" може призвести до кліматичної катастрофи.
Топ новини
