Ціни на бензин та дизпаливо можуть підвищитися на 3-8 грн/л

Скасування податкових пільг на моторне паливо з 1 липня несуттєво позначиться на роздрібній ціні, - так вважає голова фінкомітету Верховної Ради Данило Гетьманцев. При цьому, директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн прогнозує поступове підвищення палива на 3-8 гривні за літр.

Ціни на бензин та дизпаливо можуть підвищитися на 3-8 грн/л

Гетьманців у коментарі Енергореформі заявив, що те, як скасування пільг позначиться на ціні бензину, залежатиме від співвідношення попиту та пропозиції, від цін на зовнішніх ринках:

"Я думаю, що частину цього податку візьме на себе виробник і нафтотрейдер, тому що там досить висока маржа у них, вони дуже непогано заробляють на літрі, а частину візьме споживач. Тому, можливо, ціни зміняться, але несуттєво".

Водночас народний депутат Ярослав Железняк не став прогнозувати рівень зміни ціни на пальне, йдеться у матеріалі Інтерфакс-Україна. Він нагадав, що повернення на певному рівні акцизів на нього у вересні минулого року не спровокувало підвищення цін, а навпаки, вони впали через ситуацію на міжнародних ринках.

При цьому Куюн упевнений, що ціни, хоч і поступово, але зростуть після 1 липня.

"Думаю, що протягом липня нові податки повністю вже наповнять ціну пального на ринку, і до кінця липня побачимо нову картину. На 11 грн/л зросте податкове навантаження на бензин, на 8 грн/л – на дизпаливо, на 3 грн/л - на скраплений газ Якусь частину, мінімум 2-3 грн/л, на себе заберуть мережі, але дизпаливо додасть стовідсотково 5 грн/л, бензин - 7-8 грн/л. По газу на ті ж 3 грн/л ціна та підвищиться".

Експерт пояснив, що ситуація з цінами залежатиме від закупівельної вартості нафтопродуктів, більшість яких імпортується. Куюн нагадав, що імпорт бензину становить 80-85%, дизеля – 100%, газу – 60-70%.

Аналітик також додав, що оператори ринку вдаватимуться до будь-яких способів підвищення своєї конкурентоспроможності:

"Споживання пального впало, а охочих працювати на ринку менше не стало. Відповідно, буде боротьба без правил. Кожен оператор підвищуватиме свою конкурентоспроможність будь-якими способами, і ухилення від оподаткування буде одним із найпопулярніших".

Нагадаємо, з 1 липня хочуть повернути рівень податків на пальне на довоєнний рівень: ПДВ – до 20%, акциз на бензин – до EUR213, дизпаливо – до EUR140 за 1000 л.

zoom-images