«Антонов» разбирает самолет Ан-225 Мрия на детали: фото

Специалисты ГП "Антонов" начали снимать сохранившиеся детали с легендарного самолета Ан-225 Мрия, уничтоженного в аэропорту Гостомеля в самом начале российского вторжения в Украину.

Как сообщает avianews, эти детали и запчасти, возможно, помогут при строительстве новой версии самого большого самолета в мире, если его все-таки будут строить в Украине. Как известно, украинская Мрия существовала в единственно экземпляре.

Самолет был серьезно поврежден, он не подлежал восстановлению. Была уничтожена носовая часть авиалайнера - огонь разрушил полностью кабину пилотов со всем оборудованием, носовую секцию фюзеляжа, двигатель, шасси и часть крыла.  Спустя полтора года после катастрофы в Гостомеле, Мрию решили разобрать.

Фотографиями процесса поделился Аэровокзал. Так, на снимках видно, что с Ан-225 сняли крыло и хвостовое оперение.

Помочь в строительстве нового Ан-225 может хвостовое оперение, которое сохранилось. 

Интересно, что двигатели Ан-225 уже давно сняли, они в работе несколько месяцев. Эксперты напоминают, что Ан-225 имел 6 двигателей Д-18Т и такие же двигатели используют транспортные самолеты Ан-124 Руслан. Весной сообщалось, что специалисты смогли отремонтировать 3 двигателя Мрии, 2 из них уже переданы в качестве запасных Ан-124. Последние самолеты сейчас перевозят оборонное вооружение для Украины. Наличие запасных двигателей для Русланов важно, ведь они позволяют самолетам не простаивать, ожидая технического обслуживания.