Єменські хусити не єдина проблема кораблів, в "роботу включилися" сомалійські пірати. У матеріалі Bloomberg йдеться, що у грудні 2023 року пірати вперше за шість років захопили судно.
Фото ілюстративне/usm.media
За даними Британського управління морських торгових операцій (забезпечують зв'язок між британським флотом та торговельними судами), в Індійському океані зараз діють дві групи сомалійських піратів.
Це сталося після того, як минулими вихідними охоронці вантажного перевізника стріляли у бік невеликого човна приблизно за 700 миль на південний схід від Оману — далеко від місця, де відбувалися напади хуситів.
Видання зазначає, що для морської галузі ці інциденти є лякаючим нагадуванням про період трохи більше десяти років тому, коли пірати Сомалі загрожували судам, що перетинали Індійський океан. Тоді інциденти включали захоплення гігантського нафтового супертанкеру Sirius Star та контейнеровозу під прапором США Maersk Alabama. Вони призвели до того, що тоді розглядалося як спірне, - розміщення збройної охорони на борту комерційних судів.
Аналітики кажуть, що останнє відродження навряд чи ознаменує повномасштабне повторення тієї епохи, частково через передові технології і той факт, що використання збройної охорони тепер стало набагато поширенішим явищем. Але ступінь відродження діяльності піратів Сомалі залежатиме від того, наскільки успішно пірати зможуть відродити свої старі методи, коли вони захоплювали кораблі, відвозили їх до Сомалі і чекали грошового викупу.
Як повідомляв раніше Postfactum, військовим Індії вдалося перехопити судно під прапором Ліберії, яке 4 січня було викрадено на узбережжі Сомалі в Північному Аравійському морі. 4 січня судно надіслало повідомлення до Агентства морських торгових операцій Великобританії (UKMTO) про те, що на борт піднялися приблизно п'ять-шість невідомих озброєних осіб. ВМС Індії запустили морський патрульний літак (MPA) і перенаправили INS Chennai, розгорнутий для операцій з морської безпеки, на допомогу судну.
Топ новини
