У Росії не помітили втрату трьох винищувачів уранці: Олещук підказав, де шукати пілотів

Представник Командування Повітряних сил Збройних сил України Юрій Ігнат повідомив, що літаки, які вранці 17 лютого були збиті, протягом останніх днів активно скидали керовані бомби, зокрема на Авдіївський плацдарм.

Нагадаємо, як повідомлялося раніше, вранці 17 лютого підрозділи Повітряних сил знищили на Східному напрямку відразу три російські винищувачі: 2 російські винищувачі-бомбардувальники Су-34 і винищувач Су-35.

Ігнат в ході телемарафону повідомив, що літаки Су-34 та Су-35 протягом останніх днів закидували керованими авіабомбами, зокрема Авдіївський плацдарм та інші напрямки:

"Ми про керовані авіабомби з вами говоримо вже понад півроку. Противник спочатку використав їх поодиноко на Херсонському напрямку, Бериславський район. Там вони випробовували ці керовані авіабомби, які можуть планувати близько 70 кілометрів, - така дистанція їх застосування. Зараз вони виходять на ті показники , що можуть і до сотні за добу випускати по позиціях наших військ".

Спікер додав, що летять вони на глибину 20-25 кілометрів, бо ближче літаки не підлітають: "А коли провокують, підлітають, то отримують такі результати, як сьогодні є". Україна бореться з КАБами, знищуючи їх носії - літаки:

"Знищувати російську авіацію, не давати їй можливості наближатися до наших кордонів допоможуть далекобійні системи протиповітряної оборони, які ми вже маємо, допоможуть літаки F-16 з далекобійними ракетами, які зможу відганяти російську авіацію подалі".

Ігнат також розповів, що за даними розвідки, при ураженні літаків було видно, що летіли парашути. Чи живі пілоти, невідомо: "Було видно, що спрацювали катапульти в цих літаках".

Додамо, що в російському сегменті мережі вже повідомили, що втратили лише один літак – Су-35, а не три. Також окупанти стверджують, що два літаки успішно повернулися, а пілота знищеного винищувача вже знайшли.

Це прокоментував командувач Повітряних сил ЗСУ Микола Олещук. Він каже, незважаючи на заяви окупантів, радіоперехоплення свідчить про те, що знайшли одного пілота, а решту шукають.

При цьому Олещук навіть підказав росіянам, де шукати пілотів:

"Є така міжнародна супутникова пошуково-рятувальна система - Cospas-Sarsat. При аваріях, вона сповіщає про місцезнаходження персональних радіобуїв пілотів. Як бачимо, система робоча! На фото - спрацювало чотири Cospas-Sarsat (точки на карті) - шукайте «братів» в цих районах! Не дякуйте!".