Фахівці ДП "Антонов" почали знімати деталі, що збереглися, з легендарного літака Ан-225 Мрія, знищеного в аеропорту Гостомеля на самому початку російського вторгнення в Україну.
"Антонов" розпочав розбирання деталей літака Ан-225 "Мрія". Фото: Аеровокзал
Як повідомляє avianews, ці деталі та запчастини, можливо, допоможуть при будівництві нової версії найбільшого літака у світі, якщо його таки будуватимуть в Україні. Як відомо, українська Мрія існувала в єдиному екземплярі.
Літак був серйозно пошкоджений та не підлягав відновленню. Було знищено носову частину авіалайнера - вогонь зруйнував повністю кабіну пілотів з усім обладнанням, носову секцію фюзеляжу, двигун, шасі та частину крила. Через півтора роки після катастрофи у Гостомелі, Мрію вирішили розібрати.
Фотографіями процесу поділився Аеровокзал. Так, на знімках видно, що з Ан-225 зняли крило та хвостове оперіння.
Допомогти в будівництві нового Ан-225 може хвостове оперення, що збереглося.
Цікаво, що двигуни Ан-225 вже давно зняли, вони працюють кілька місяців. Експерти нагадують, що Ан-225 мав 6 двигунів Д-18Т і такі ж двигуни використовують транспортні літаки Ан-124 Руслан. Навесні повідомлялося, що фахівці змогли відремонтувати 3 двигуни Мрії, 2 з них уже передані як запасні Ан-124. Останні літаки наразі перевозять оборонне озброєння для України. Наявність запасних двигунів для Русланів є важливою, адже вони дозволяють літакам не простоювати, чекаючи технічного обслуговування.
Також ви можете дізнатися, що у Греції розбився український транспортний літак «Антонов».
Ще ми повідомляли про те, що Річард Бренсон поки що не може допомогти з відновленням "Мрії".
Нагадаємо, що колишній голова ДП "Антонов" отримав підозру в недбалості через знищення "Мрії".
Топ новини
