Кабинет министров утвердил изменения в правила дорожного движения в Украине. Они касаются пешеходов и велосипедистов. Кроме того изменились требования к водителям и пассажирам такси. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту постановления.
Изменения начали действовать еще в конце прошлого года. Однако далеко не все участники дорожного движения знают об этом. Редакция Рostfactum решила напомнить о ключевых изменениях, которые важно запомнить каждому.
Новые правила дорожного движения. Фото: freelook.info
Велосипедисты
Велосипедисты теперь могут свободно пользоваться полосой для движения общественного транспорта. При этом никаких дополнительных табличек под знаком, обозначающим эту полосу, устанавливать не будут. Велосипедисты могут как ехать, так и при необходимости останавливаться на данной полосе, соблюдая при этом все необходимые требования и правила.
"Проект предлагает разрешить движение велосипедов полосой для маршрутных транспортных средств с целью развития велосипедной инфраструктуры", - сказано в пояснительной записке.
Ремни безопасности
После того, как начали действовать новые правила, требование пользоваться ремнями безопасности распространяется практически на всех. К примеру, инструкторы по вождению теперь также обязаны пристегиваться во время занятий. Ранее в черте населенного пункта они имели право этого не делать. Кроме них пользоваться ремнями безопасности обязали водителей и пассажиров такси. Исключение сделали только для всех водителей с инвалидностью, чьи физиологические особенности не позволяют пользоваться ремнями.
Обучение водителей
Все транспортные средства (исключение - автобусы), на которых обучают будущих водителей, должны быть оборудованы дополнительными педалями сцепления и акселератора (в случаях, когда конструкция автомобиля предполагает их наличие), дополнительной педалью тормоза, а также зеркалом заднего вида для инструктора.
Пешеходы
Что касается пешеходов, отныне они обязаны использовать в темное время суток светоотражающие элементы на одежде либо же носить специальные жилеты. Речь, в первую очередь, о тех, кто передвигается по обочине или по краю проезжей части.
Ранее Post.factum рассказывал о том, что в Южной Корее испытали беспилотное летающее такси.