Кабинет министров утвердил изменения в правила дорожного движения в Украине. Они касаются пешеходов и велосипедистов. Кроме того изменились требования к водителям и пассажирам такси. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту постановления.
Новые правила дорожного движения. Фото: freelook.info
Изменения начали действовать еще в конце прошлого года. Однако далеко не все участники дорожного движения знают об этом. Редакция Рostfactum решила напомнить о ключевых изменениях, которые важно запомнить каждому.
Велосипедисты
Велосипедисты теперь могут свободно пользоваться полосой для движения общественного транспорта. При этом никаких дополнительных табличек под знаком, обозначающим эту полосу, устанавливать не будут. Велосипедисты могут как ехать, так и при необходимости останавливаться на данной полосе, соблюдая при этом все необходимые требования и правила.
"Проект предлагает разрешить движение велосипедов полосой для маршрутных транспортных средств с целью развития велосипедной инфраструктуры", - сказано в пояснительной записке.
Ремни безопасности
После того, как начали действовать новые правила, требование пользоваться ремнями безопасности распространяется практически на всех. К примеру, инструкторы по вождению теперь также обязаны пристегиваться во время занятий. Ранее в черте населенного пункта они имели право этого не делать. Кроме них пользоваться ремнями безопасности обязали водителей и пассажиров такси. Исключение сделали только для всех водителей с инвалидностью, чьи физиологические особенности не позволяют пользоваться ремнями.
Обучение водителей
Все транспортные средства (исключение - автобусы), на которых обучают будущих водителей, должны быть оборудованы дополнительными педалями сцепления и акселератора (в случаях, когда конструкция автомобиля предполагает их наличие), дополнительной педалью тормоза, а также зеркалом заднего вида для инструктора.
Пешеходы
Что касается пешеходов, отныне они обязаны использовать в темное время суток светоотражающие элементы на одежде либо же носить специальные жилеты. Речь, в первую очередь, о тех, кто передвигается по обочине или по краю проезжей части.
Ранее Post.factum рассказывал о том, что в Южной Корее испытали беспилотное летающее такси.
Топ новости
